卢克文 260708：日本人收购乌克兰无人机工厂，想干啥？

最近日本有个动作值得注意。

2026 年 3 月，日本 Terra Drone 无人机株式会社，成功收购乌克兰无人机公司 "奇迹无人机"。

短短一个月后，Terra 又收购了另一家乌克兰无人机公司 "威尼斯实验室"。

无人机给战场带来的巨大变化，我们都清楚。
日本试图获得乌克兰无人机技术，到底想干什么？双方合作到什么程度了？

01

首先我们看看 Terra 这家公司什么来头。

2016 年 8 月，日本防卫省首次发布了一份无人装备技术发展规划——《未来无人装备相关研究开发愿景》。

就在这一年，一个名叫德重彻的日本商人创办了 Terra。

Terra 起初主攻测绘、植保、巡检无人机，到 2025 年营收已突破 3000 万美元，成为日本头部无人机企业之一。

身为头部企业，这个营收数字实在有点小，怎样才能打开销路？民用市场很难搞，因为这块市场还是中国品牌的天下。

所以德重彻转变思路，瞄准了军用无人机。

军用无人机市场足够广阔，俄乌每年的无人机需求量数以百万计，且还在快速增长中。

哪怕只吃下其中一小部分，公司总营收都能翻倍。于是德重彻主动表态，愿意 "支持" 乌克兰，向乌克兰 "捐赠" Terra 生产的无人机。

高市早苗上台后，看到无人机的变革作用，开始积极推动日乌无人机合作，Terra 顺势成为日方对接合作的核心企业。

2026 年 3 月，在日本政府推动下，Terra 先后收购了乌克兰的奇迹无人机和威尼实验室。

虽然这两家企业都是 2026 年初才成立，但研发人员大多有过前线服役经历，熟悉战场需求，此前也一直以小作坊的形式接一些零散订单，不是纯小白。

Terra 抛出投资方案后，这两家作坊立即升级为公司。

两家乌克兰公司的拳头产品都是拦截无人机，也就是用于拦截无人机的无人机。

奇迹主打 Terra A1 近程拦截机型，Terra A1 机身采用轻量化构型，依靠高速撞击，完成空中目标清除，单价 2000 到 3000 美元，主要用来应对俄军的巡飞弹。

优点是价格低廉，操作易上手，缺点是不能多机编组，无法应对多枚巡飞弹，巡航半径不足 30 公里，续航时间只有 15 分钟。

为了弥补 Terra A1 的不足，威尼实验室的 Terra A2 拦截无人机应运而生，Terra A2 的巡航半径，可达 70 公里，续航时间突破一小时，具备多机编组能力。

Terra A1 用于近程拦截，Terra A2 主打中程拦截，乌军的实战检验表明，两者搭配使用，能够有效拦截俄军的 "小摩托" 等巡飞弹。

以 Terra 的投资为突破口，日乌无人机合作已经全面展开。

接下来，双方合作重点有两项。

一是依托乌克兰的研发经验，和日本电子产业链，在日本落地 FPV 无人机工厂 (第一视角无人机)。

二是乌克兰向日本输出 "马古拉" 无人艇技术。"马古拉" 是乌军主力无人艇，击沉过 4000 吨的 "凯撒库尼科夫" 号登陆舰、1400 吨级的

"谢尔盖·科托夫" 号护卫舰等多艘俄军舰艇。

2024 年底，一艘 "马古拉" 无人艇发射防空导弹，击落了一架俄军的米 -8 直升机，创造了无人艇击落直升机的先例。

2025 年 5 月，乌克兰宣布，"马古拉" 无人艇用防空导弹击落了一架俄军的苏 -30 战斗机。

不过，这架苏 -30 究竟是因机械故障坠毁，还是被无人艇搭载的防空导弹击落，至今不能确认。

抛开苏 -30 这个不确定战绩，“马古拉 "无人艇的确给俄军造成了大麻烦，损失惨重的" 黑海舰队”，被迫放弃塞瓦斯托波尔基地，转移到高加索的港口。

乌克兰愿意向日本输出无人机技术，核心原因是缺钱。按照《基辅独立报》测算，乌克兰 2026 到 2027 年至少需要 1350 亿欧元的资金，美国基本不用指望，欧盟顶多能给 900 亿欧元。剩下的 450 亿欧元缺口，需要乌克兰自己想办法。

火烧眉毛的乌克兰，能赚一点是一点，比如仅 Terra 此次收购投资，就为奇迹无人机、威尼实验室两家乌企带来 1000 万美元的资金注入，

如果日本多下订单，乌克兰还能拿到更多收入。

02

日乌无人机合作的背后，是日本的军事变革野心。

俄乌战争爆发后，日本越发急切地想要发展无人机技术。

2023 年，日本成立 "无人侦察航空队"，配备 "全球鹰" 无人侦察机，这是日本首支专业无人机部队。

但这时候，日本对无人机的运用思路其实还是美国那一套，认为无人机的定位是辅助力量，数量不需要太多，仅起到战场侦察的作用。

高市早苗执政后，希望借鉴乌克兰经验，把无人机的定位从 "辅助" 提升为 "主力"，增加无人机数量，推动自卫队无人机化。

为此，高市早苗进行了顶层设计和基层编制，两项重大改革。

先说顶层设计。

2025 年末，日本防卫省 (相当于日本国防部) 新设一名副防卫大臣，专职负责无人装备，防卫

省装备厅大幅扩编 "无人系统专项班"，负责统筹无人机、无人艇的研发。

陆上自卫队组建了 "无人装备防卫能力推进室" 和 "无人装备室"，前者负责无人装备的运用、研发和推广，后者负责无人装备采购。

基层编制上，陆上自卫队不再把无人机当成演习才临时配属的装备，而是直接纳入固定编制。

部署在琉球群岛的第 15 师团，将设立师团直属的无人机作战分队，连级规模，装备长航时无人机和巡飞弹。

琉球群岛西南部岛屿的守备队，每一个连将配备至少一个 FPV 无人机班组。

部署在日本本土的师团，作战任务没那么紧迫，暂不配备固定的 FPV 无人机班组，只设立师团直属无人机作战分队。

海上自卫队方面，利用从美国采购的三架 MQ-9B"海上卫士" 大型无人机，成立海上卫士无人机分遣队，未来计划再采购 23 架。

这支分遣队为独立编制，内部分为操控、情报解析、装备维护三个小组，专职负责监控日本海岸，尤其是宫古海峡这些进出西太平洋的关键水道。

海上自卫队还成立了 "情报作战集团"，“情报作战集团 "下属一个排级编制的" 海上无人运用班”，专门试验、研发各种无人艇。

按照规划，如果和乌克兰的无人艇合作顺利，2030 年左右还会成立专门的无人艇部队。

航空自卫队的无人机化，以前文提到的 "无人侦察航空队" 为基础，这支部队初始编制 130 人，标配 3 架 "全球鹰" 无人侦察机。

高市上台后，准备采购第四架 "全球鹰"，并将部队人数扩充到 210 人，拆分独立情报处理分队，专门消化无人机传回的海量图像和雷达数据。

航空自卫队还准备为机各个军用场的守备部队，配备拦截无人机，也就是前文提到的 Terra A1、Terra A2 两款。

从日本自卫队的扩编规划，能明显看出，日方清楚无人装备能改变战场，但对无人机实战价值的认知其实还差一截。

乌军早已把 FPV 普及到排甚至班，反观日本，只给前沿岛屿守备连安排一组 FPV 操作人员，FPV 投放密度和乌军存在不小差距。

不过，等日乌合作的 FPV 工厂投产，加之无人艇技术的引进，日本各类无人作战平台将会持

续扩充。

而当大批日本无人机、无人艇出现在西太平洋，威胁肉眼可见。大量无人机，意味着战场透明化，加上卫星、雷达设备，你的调度很难不被对手察觉。