插画：克拉克·米勒
美国机器人初创公司急于从中国快速获取零部件，为此正想方设法将其运入国内。
作者：刘倩儿，史蒂夫·莱文，大泽十郎和火箭·德鲁
Aug 7, 2026, 7:00am PDT
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四月一个闷热的早晨，一位来自旧金山的风险投资人抵达中国南方科技重镇深圳，手里拿着一份长长的采购清单。他在美国机器人初创公司的朋友们托他从中国带些人形机器人及各类机器人组件回去。
他直奔全球最大的电子市场——深圳华强北。在一家店铺，他买了几台人形机器人，安排海运回美国。随后，他上楼来到元器件楼层——那里如同迷宫般布满无数仅比步入式衣帽间稍大的档口——采购用于控制运动、管理电源和传输信号的机器人零件。他没有将这些零件走货运渠道，而是把它们塞进行李箱，直接带上飞回旧合山的航班。
金山的机功。
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→一些美国初创公司正通过随身携带行李的方式，绕开正式进口流程，将中国机器人零件带回国。
→ 中国主导着人形机器人组件与生产的全球供应链。
→美国缺乏本土机器人供应链，不得不依赖中国零件。
●由深度研究驱动
这种情况并不罕见。美国人形机器人初创公司表示，许多组件他们只能从中国供应商处购买。为了加快人形机器人原型机的研发速度，美国初创公司的员工曾将此类组件从中国用手提箱随身带回美国，而未经过正式的进口流程，因为后者更耗时且成本更高。按照这些流程，除了支付进口税和运费外，准备适当的进口文件和通过海关清关可能需要数周时间。
中国在机器人领域的实力正日益成为一个微妙的地缘政治问题。上月末，特朗普政府以国家安全为由，禁止进口外国制造的人形机器人和四足机器人，原因是它们具有进行监视等潜在风险。该禁令目前不适用于机器人组件。但这可能会影响美国机器人初创公司从原型设计转向大规模生产的进程，除非它们在美国本土组装机器人。
尽管特朗普政府的政策并未正式针对任何单一国家，但没有哪个国家在机器人领域的影响力能与中国相提并论。根据德国智库墨卡托中国研究中心的数据，中国控制着人形机器人零部件全球供应链中 63% 的关键企业。中国机器人制造商在人形机器人量产方面遥遥领先于美国乃至全球其他国家，占据了全球出货量的绝大部分。
许多美国研究实验室一直在从宇树科技和智元机器人等中国机器人制造商处购买人形机器人，用于物理 AI 模型及其他项目的研究，因为美国本土既没有现成可用、
价格又合理的替代选择。
开发智能人形机器人的竞赛，正逐渐成为中美日益激烈的科技竞争中的一个关键新前沿。而中国在机器人领域的快速进步及其在行业供应链中的主导地位，为其带来了巨大优势。
“美国公司与中国公司最大的区别在于供应链的位置。如果你看一家中国公司，所有东西都在车程范围内，”总部位于得克萨斯州奥斯汀的人形机器人开发商 Apptronik 的首席执行官杰夫·卡德纳斯说。“如果我们想在这场竞赛的下一阶段竞争，就需要开始将供应链集中布局，并着手建立类似于我们在深圳看到的区域性制造区。我们将其视为美国版的深圳。”
中国并不限制人形机器人或其零部件的出口，前提是这些产品仅用于民用目的，例如服务或工业生产。将零部件塞进行李箱带入美国的美国机器人初创公司员工和投资者，可能并未违法，除非他们违反了航空安全规定或未缴纳进口关税。美国居民在入境时，价值超过 800 美元的物品必须申报并缴纳相应关税。目前尚不清楚风险投资家或初创公司员工申报其手提箱中携带的机器人零部件的情况有多普遍。
还可能存在安全隐患。宇树科技的一位中国销售经理表示，一些美国客户在中国购买宇树的机器人后，会将其拆解，以便通过商业航班随身携带回国。由于宇树机器人的运行依赖大型锂电池组，其容量超出民航限制数倍，该公司建议这些客户取出电池，并从宇树网上商店购买替代品。
但并非所有客户都愿意这么做。据这位宇树销售经理透露，为了规避限制，卖家有时会印制伪造的电池标签，替换掉原装标签，并称他们曾为美国客户这样做过。这种做法属于违法行为。
宇树科技未回应置评请求。
部位于加州帕洛阿尔托的人形机器人初创公司 K-Scale Labs 在去年年底关闭前，其员工曾多次往返，将数十个致动器（将能量转化为运动的部件）从中国运往美国。
前员工透露，其他员工曾前往中国多个城市拜访供应商，获取新型执行器样品后，将其装入行李带回美国。他们表示，这种方式让公司能快速获取组件样品，绕过了耗时数周的正式进口流程。
K-Scale 还通过阿里巴巴集团旗下的中国购物网站淘宝采购美国找不到的机器人零件，例如传感器。据前员工称，当团队需要快速搭建机器人原型时，他们会在淘宝下单组件，并直接发货给 K-Scale 在中国的某家供应商。这家中国供应商随后将所有零件装箱，统一发往美国。K-Scale 还使用中国即时通讯及社交媒体应用微信来寻找机器人零件供应商。
2025年5月，工人们在位于中国深圳的众挚机器人公司车间内，为 EngineAI PM01 人形机器人组装关节和电机。图片来源：Qilai Shen/Getty Images
一些美国初创公司，如 Y Combinator 投资的硅谷机器人中心 (Robotics Center of Silicon Valley)，已经将进口海外机器人和零部件发展成一门生意，以便美国客户能在更短的交货周期内获得这些产品。客户会前往这家初创公司位于旧金山的办公室，查看其硬件产品并下单，货物则从美国仓库发货，其中包括位于加州山景城的一处仓库。这家初创公司还能代为办理电池进口所需的文件手续，因为电池需要获得美国本土的认证。
美国初创公司也可以求助于中国的零部件中间商。其中一位中间商就驻扎在深圳华强北电子市场附近一间堆满杂物的办公室里，货架上摆满了样品目录和装在自封袋里的小零件。这位不愿透露姓名的中间商表示，他的客户中超过一半来自海外机构，主要是美国和加拿大的初创公司及大学实验室。
中间商从众多客户那里收集小额订单，整合成大订单后交给工厂。当客户想要某个特定中国人形机器人正在使用的零部件时，中间商就会联系人形机器人制造商零部件供应商里的朋友。这些朋友会确保生产该零部件的工厂多生产几个，将其申报为待销毁的残次批次，然后发给中间商。
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