2026 年 8 月 5 日，商务部发布第 34 号公告，对列入《两用物项出口管制清单》的无人机及其关键零部件、相关技术对美国出口，逐案从严审核。
最近美国针对中国的动作开始变多，从 7 月 28 日至 7 月 30 日，美国已密集启动了三轮对华制裁。
中方也迅速出手反制，不但对等制裁了七家美国实体，还收紧了对美无人机两用物项出口，尤其是无人机两用物项管制，可以说拳拳到肉。
这次无人机出口反制，主要和美国的第二轮制裁有关。
7 月 30 日，美国制裁了两个位于上海的航空物流公司，罪名是所谓的“向伊朗运输无人机零部件”。
无人机是伊朗对抗美军的重要手段，但由于伊朗没有完整的高端电子工业，仅能自主完成机身外壳、复合材料结构件、总装、简易飞控软件，但无人机芯片、小型活塞发动机、导航模块、传感器、精密伺服电机等精密部件无法完全自给，所以极其依赖从全球采购商用零部件
虽然美国华盛顿研究所说，伊朗“沙赫德”系列无人机 (俗称小摩托)，大约 60% 的电子元件来自中国，但这份报告有个巨大的 BUG，它没有基于大量残骸实物统计，带着强烈的主观推演和捕风捉影色彩，而且它自己也承认，就是这些民用零部件，也是通过各路二道贩子转手到伊朗的。
华盛顿研究所本来就是个反华智库，很多看似“客观”的报告都是先立靶子再射箭。
英国冲突军备研究所 CAR 拆解伊朗无人机残骸后，得出了相反的结论，伊朗无人机的 52 个关键元器件，80% 左右来自美西方的厂商。
伊朗无人机的核心芯片、DSP 处理器、ADC 模数转换器，大量来自美国德州仪器、ADI、Microchip，还有瑞士、日本、加拿大元器件。从中国买到的主要是民用航模发动机、锂电池、电路板、导航模块等等，这些都是全球能够自由购买的民用商品。
美国要制裁中国的民用供应链，是不是应该先管管自己的德州仪器们，以及忠诚的盟友们啊？
所以我们这边也出手了，只要无人机满足以下任意一个条件，就会在对美出口时从严、逐案审核：
第一，续航达到 1 小时以上；第二，续航在半小时至 1 小时以内，同时具备超视距飞行、大风条件下稳定飞行两项能力；第三，最大航程超过 300 公里；第四，可以搭载大容量喷洒作业装置。
翻译一下，常见的大疆这类消费级航拍无人机，不在管制范围内，受约束的主要是巡检、植保这类工业用途无人机。
但相比整机，供应链管制的威力更大。
美国在 2025 年 12 月就出台过“无人机优势计划”，计划两年在美国本土采购约 34 万架小型一次性攻击无人机。
这个计划的核心是把无人机定义为战场消耗品，对标乌克兰的 FPV、伊朗的“沙赫德”等大规模消耗模式，但又比“沙赫德”要“高级”点。
想法看着挺好，但落到大规模量产环节，美国的短板就很明显。
美国智库战略与国际研究中心 (CSIS) 拿出一份报告，对这份“无人机优势计划”泼了一盆冷水，说美国在上游碳纤维、钕铁硼永磁体、锂电、PCB、功率半导体等领域，大量依赖全球供应链，尤其是五大方面依赖中国：主体结构及
其材料、推进系统、电池和相关元件、半导体与传感器、后勤与供应链可见性。
而我们这次的管制，主要针对的就是半导体与传感器，还有一部分电池和推进系统相关零部件，包括无人机自动驾驶飞控、高精度导航陀螺仪、惯性测量单元、大功率发动机、红外侦察设备、雷达，还有激光定位装置，暂时不涉及主体结构。
很多人纳闷，美国在半导体和材料领域话语权那么强，还能依赖中国？
看你怎么理解这个问题。
美军高端大型察打一体无人机，核心主控芯片、军用级传感器等部件依然是从美欧公司购买，但“无人机优势计划”要的是大规模量产，不需要那么多高端半导体器件，中低端管够了。
CSIS 最担心的是，美国现在急需的低成本、大批量蜂群无人机，如果脱离中国供应链，产能规模和成本根本无法应对目前大规模消耗战需求。
比如，用于无人机飞控主板、电源板、电机驱动等部位的 PCB 电路板，中国产能占全球的一半左右。
焊在 PCB 上的高性能氮化镓器件产能，真正能商用的部分还是高度集中在中国。
像伊朗的“沙赫德”，还用不上氮化镓这种高端器件，但美国的“无人机优势计划”，主要生产中高端无人机，就离不开氮化镓器件。
民用无人机用的无刷电机，中国产能占全球八成左右；无人机电池，中国企业的产能占全球 60% 以上。
在更上游的材料领域，中国优势就更明显了。
比如电池上游的锂精炼、负极石墨精炼，中国的产能超出全球产能的七成，电机需要的烧结钕铁硼磁体，中国的产能占全球产能的 90% 以上，美国只有少量产能。
中高端无人机需要的碳纤维，虽然日本、美国也能生产，但目前产能规模、成本无法匹配大规模消耗战需求。所以我们的无人机两用物项出口管制，正好打在美国七寸上。
美国现在最急的是啥？就是美军的弹药，尤其是高端精确制导弹药严重不足。
美国迫切需要大幅度提高无人机产量，用无人机打无人机，同时分担传统精确弹药的消耗压力。
CSIS 统计，在长达五个月的对伊朗战争中，美
军“萨德”系统拦截弹消耗了 80%，“爱国者”系统的拦截弹消耗了超过 50%，“战斧”巡航导弹消耗接近一半，美国陆军的“陆军战术导弹系统”（ATACMS）和“精确打击导弹”（PrSM）更是几乎消耗殆尽。
弹药不够用，美军不少基地只能挑目标拦截。
拿伊拉克美军基地举例，伊朗无人机、导弹打过来，他们只拦高风险目标，威胁偏小的放过去，就算基地挨了几发也没办法。
8 月 5 日，特朗普因弹药不足的事，私下冲国防部长赫格塞斯发火。
特朗普一想着自己要拿上百万美元一枚的导弹，拦截伊朗几万块美元一架的无人机，这笔账就越算心里越拔凉。
但传统军工产线扩建不是一朝一夕的事，设备调试、人员培训、生产协调等全套流程走下来少说要十年八年，相比之下，无人机产量上得快，看看乌克兰不就是么？
经过四年的战争打磨，乌克兰具备了年产 600 万架无人机的制造能力，还有大量无人机的实战经验和数据，这些东西刚好符合美国需求。
今年 7 月泽连斯基到访白宫，新闻照片里，特朗普看泽连斯基的眼神都柔和了许多，这次谈
判的核心，就是美国拿爱国者防空相关技术，换取乌克兰的无人机生产技术。
有了乌克兰，美国的“无人机优势计划”是不是就有希望实现了呢？
乌克兰本土的无人机产业链其实跟伊朗大差不差，本土只有组装和简单的焊接能力，核心零部件还是靠进口。
蛇岛研究所 (Snake Island Institute)2025 年上半年报告，乌克兰无人机 38% 的进口零部件要从中国进口，主要涉及无刷电机、高倍率锂电池、电调、图传模块、PCB 板、钕铁硼磁体等零部件，而主控芯片等核心部件，基本是从意法半导体、微芯等欧美厂商采购。
换句话说，乌克兰自己造无人机，许多零部件也要从中国进口 ( 现在欧盟不让了乌克兰只能给美国提供技术，帮不上供应链的忙。
美军深陷拦截弹药不足、攻防成本失衡的困境，迫切希望通过“无人机优势计划”，大规模量产无人机，来控制中东战争的巨额支出。
在中国的管制下，美国虽不至于造不出无人机，但成本会陡然上升，大批量生产是个问题，而缺乏大批量生产能力，“无人机优势计划”的效果就会减弱许多。
所以我们此次出口管制，可以说精准打击了美国的无人机战略。
9 月世界级的重要会议那么多，美国收拾不好中东的烂摊子，可能也是真的急了，开始虚空造牌了，这三轮对华制裁的性质非常恶劣。
但大国较量，从来不是光靠导弹和炮火，供应链筹码同样能左右谈判桌上的局势。
美国想用制裁逼我们让步，在中国的供应链王牌优势面前，终究还是撞在了铁板之上。
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