0910｜ANBOUND 产业前沿综合简报第373期

总第 0373 期
星期三

产业前沿综合简报

Industry Frontier Briefing

ANBOUND 安邦

【核应急与安全装备市场将迎来“黄金发展期”】 … 1

【产业前沿】 3

【通信: 我国到 2030 年全面建成新一代通信网】 … 3

【科学智能: 上海正加大对 AI4S 赛道的投资布局】 … 4

【算力: 上海公布首批算力生态合作伙伴名单】 … 5

【算力：中国算力产业正经历一场深层次的利润重分配】 6

【词元: 央企领投中科类脑完成 B+ 轮融资】 … 7

【词元: 四川首个 Token 工厂落地雅安】 … 8

【ESG: ESG 强制披露首年考企业面临三大核心挑战】 8

【零碳工厂: 中国工厂正在加速变绿】 … 9

【核电：多款国产核级树脂已投入工程应用】 … 11

【储能: 世界首台 300 兆压缩空气储能电站完成首次注气】…11

【医药: 医药统一大市场建设不应存在行政性垄断】 … 12

【生物制造: 高纯丝素蛋白产业化基地在大湾区投产】 … 13

【汽车: 车企账期不减反增】 … 13

【汽车: 美欲立法永久禁止中国联网汽车】 … 14

【材料: 复旦团队制出新型胶体光子晶体薄膜】 … 15

【材料: 高温超导带材有了更便宜、更结实的“骨架”】 … 16

【材料: 我国科研团队在海水提铀材料领域获进展】 … 16

【碳纤维：太钢钢科攻克新一代高端碳纤维技术难题】 … 17

【金刚石: 国内首个培育钻规模化智能切磨工厂投产】 … 17

【芯片: 北方华创在 3D DRAM 工艺上获重大突破】 … 18

【半导体: 上海半导体公司基地正式启动】 … 18

【半导体：无锡首个 MEMS 探针卡研发制造项目签约落户】…19

【机器人: 长沙造具身智能机器人首获欧盟 CE 认证】 … 19

【电池: 北航团队成功复活无负极钠电中的“死钠”】 … 20

【电池: 全固态电池中试提速】 … 21

【交通运输: 平陆运河将于 9 月 16 日建成通航】 … 21

【AI: 美企 AI 投入是中企6 倍却无对应算力优势】 … 22

【船舶: 我国首制超大型液化气运输船正式完成建造】 … 23

【制造业: 东南亚人抢着进中国工厂考察】 … 23

【制造业: 昔日“彩电一哥”今昔主动退市】 … 24

【航空：“未来二十年，中国将需要 8830 架新客机”】 25

【供应链: 欧盟抬棺抗议中国供应链】 … 25

【产业数据】 26

【9 月 8 日国际原油期货上涨】 … 26

【近日干散货运输市场波罗的海综合运价指数】 … 26

【8 月国内乘用车产销分析】 … 27

【核应急与安全装备市场将迎来“黄金发展期”】

9 月 7 日，中国广核集团在深圳举办 2026 年度可持续发展大会。

作为大会最具分量的技术发布，“华龙一号”2.0 版首次面向全球推介。

“华龙一号”是我国自主研发的第三代核电技术，具有完全自主知识产权，也是目前全球在运在建机组数量最多的三代核电技术，在安全、工期、造价、运维、环保五大维度实现了全面提升。

据了解，近期国务院常务会议核准的 4 个核电项目之一——中广核广东太平岭核电三期就被确定为“华龙一号”2.0 示范项目。

2026 年是中国核电“十五五”发展的开局之年。

近期，国务院常务会议核准了 4 个核电项目共 8 台机组，标志着核电建设在新一个五年计划中正式“开闸”。

与此同时，中国核能行业协会发布的《全国核电运行情况（2026 年 1-6 月）》数据显示，截至 2026 年 6 月 30 日，我国运行核电机组共 62 台（不含台湾地区），装机容量为 66184.74MWe（额定装机容量）。

上半年，全国共有 3 台核电机组投入商业运行，包括粤港澳大湾区首台“华龙一号”——中广核广东太平岭核电项目 1 号机组，以及我国首个民营资本参股项目——中广核浙江三澳核电项目 1 号机组。

随着这批机组的投产，中广核在运核电机组达到 30 台，在运装机容量达 3424.8 万千瓦。

上半年，全国累计发电量为47392.1 亿千瓦时，运行核电机组累计发电量为2237.55 亿千瓦时，占全国累计发电量的4.72%。

尽管这一数据比 2025 年同期小幅下降了2.75%，但考虑到上半年部分机组大修的影响，整体运行依然保持了平稳态势。

从环保效益看，核能发电相当于减少燃烧标准煤 6252.29 万吨，减少排放二氧化碳 16380.99 万吨、二氧化硫 53.14 万吨、氮氧化物 46.27 万吨，其作为清洁基荷能源的价值无可替代。

安全生产是核电发展的生命线。

中国核能行业协会数据显示，上半年我国运行核电厂未发生国际核事件分级（INES）1 级及以上的运行事件，未发生一般及以上辐射事故、生产安全事故和突发环境事件。

燃料元件包壳、一回路压力边界、安全壳等关键安全屏障完整性均满足技术规范要求，放射性流出物排放量远低于国家批准限值，周边环境监测数据正常。

这一“零事故”纪录，是中国核电始终将安全置于首位的直接体现。

此次通常会核准的四个项目——辽宁庄河一期、山东莱阳一期、浙江金七门二期和广东太平岭三期，共计 8 台机组，合计装机约 1048 万千瓦。

“华龙一号”2.0 版与“国和一号”双线并进，技术升级与批量化建设同步推进。

从技术迭代看，“华龙一号”2.0 版正式进入批量化示范新阶段。

金七门二期和太平岭三期共 4 台机组被明确为“华龙一号”2.0 版示范项目。

中核集团华龙后续机型副总设计师吴宇翔介绍，“华龙一号”2.0 版通过自主创新和整体协同推出的“三代加”先进压水堆核电技术，是我国核电从“总体并跑”向“全面并跑、局部领跑”的重大标志性成果，在智能控制、模块化建造等方面运用先进技术，使工程量大幅降低，安全性、先进性和经济性得到全方位提升。

据中广核 2026 年度可持续发展大会介绍，“华龙一号”2.0 版在原有纵深防御安全体系基础上，对 14 项安全特征进行全面优化，其中 9 项关键安全指标显著提升，可实现操纵员事故后 72 小时不干预、7 天事故自治。

同时，通过全面简化辅助系统配置，“华龙一号”2.0 版能实现管道长度减少约31%，工艺阀门减少约25%，核岛厂房体量减少21%，核岛安装量减少约 33。

此外，“华龙一号”2.0 版实现机组自动化运行比例提升66%，系统调节更精准、响应更迅速，关键设备具备100%国产化能力。

全国政协委员、中核集团总经理助理，中国核电党委书记、董事长卢铁忠此前曾透露，“华龙一号”2.0 版是在首批项目建设和运行情况良好基础上持续优化形成，实现了“非能动 + 能动”的核心安全设计调整，大幅提升非动能安全设施应用占比，后续中核集团新建压水堆项目将更多以 2.0 版为主。

中国广核集团有限公司党委书记、董事长杨长利也表示，“华龙一号”2.0 版关键技术及演示验证均已完成，正在加快推动示范项目落地，往后将成为主力堆型。

核电批量化建设不仅利好主设备供应商，更为核应急装置、专用安全装备等配套产业开辟了确定性的增长空间。核电“绝对安全”的共性要求，正加速转化为对应急装备技术升级与国产替代的实际需求。

一、应急电源系统作为核电安全“最后一道防线”，市场规模持续扩张。

行业研究数据显示，全球核电站应急电源系统市场规模预计从 2025 年的68.2 亿美元攀升至 2030 年的97.4 亿美元，复合年增长率约7.3%。

中国作为全球核电建设最活跃的市场，2025 年核电装机容量已突破 5900 万千瓦，在建及核准待建机组合计 36 台，对应应急电源系统市场规模达到19.6 亿美元，占全球总量的28.7%。

国内政策明确要求新建核电机组必须配置多重冗余应急电源，包括至少两路独立厂外电源、应急柴油发电机及蓄电池系统，且需满足 72 小时不间断供电能力。

这一高标准推动了中国本土供应商在大型高速柴油发电机组和高压锂电池储能系统领域的技术突破，2025 年国产化率已从 2020 年的55%提升至73%。

具体到应急柴油发电机组细分领

域，QY-Research 数据显示，2025 年全球市场销售额达1.05 亿美元，预计 2032 年将达到1.38 亿美元，中国市场增速领先全球平均水平。

二、核应急机器人市场正成为产业新蓝海，技术突破与国产替代加速推进。

据 GEP Research 数据，2025 年全球核电机器人市场规模突破 68.2 亿美元，同比增长 17.4%，中国市场份额达 23.1 亿美元，同比增长 21.6%，成为全球增长最快的区域市场。

预计到 2030 年，全球市场规模将攀升至 156.8 亿美元，2025 至 2030 年复合年增长率约为 18.3%，其中核应急响应机器人是三大细分品类之一。

中国核电机组对应机器人部署密度从 2020 年的 0.7 台 / 兆瓦提升至 1.9 台 / 兆瓦，但仍显著低于法国的 3.4 台 / 兆瓦和美国的 2.8 台 / 兆瓦，替代空间广阔。

据赛迪顾问《2025 年机器人产业图谱》预测，到 2030 年核应急机器人细分市场整体规模将突破 48 亿元，年复合增长率维持在 19.3%左右。

在技术突破方面，辐射耐受剂量阈值已从 2020 年的 500Gy 提升至 1200Gy，单次作业续航时间延长至平均 72 小时，推动核电机器人从辅助巡检向关键维修、热室操作等高风险场景渗透。

专利分析显示，2025 年全球核电机器人相关专利公开数量达 4287 件，其中中国申请量占比 37.2%，较 2020 年上升 12 个百分点。

从发展趋势看，核应急产业生态正加速形成，从应急柴油机组、移动电源车，到辐射检测机器人、无人机侦查系统，一条覆盖“预防—准备—响应—恢复”全链条的核应急产业链日趋完善。

随着更多“华龙一号”机组陆续建成投运，将进一步提升我国能源供给韧性与自主性。

核应急与安全装备市场将迎来“黄金发展期”。

随着核电新项目的持续上马和在运机组的增加，应急电源系统、核应急机器人等装备需求将呈现刚性、持续增长态势。

行业预测显示，到 2030 年全球核电机器人市场规模将达156.8 亿美元，中国核应急机器人市场将突破48 亿元。

国产化率提升、技术标准提高、应用场景扩展将成为这一细分市场的主旋律。

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【通信：我国到2030年全面建成新一代通信网】

工信部近日印发《信息通信行业发展“十五五”规划》，到 2030 年，全面建成覆盖完善、性能领先的新一代通信网，加快形成技术先进、安全可控的信息通信产业体系，有效构建技管结合、敏捷高效的信息通信行业治理体系，打造全域联动、实战实用的网络和数据安全保障能力，行业赋能水平与全球化发展水平进一步提升，信息通信行业现代化迈出坚实步伐，

为到 2035 年基本实现信息通信行业现代化奠定坚实基础。

其中提到：1、提升算力设施发展水平。

加快全国一体化算力网建设，构建“枢纽—区域—边缘”多层次算力设施体系，有序部署万卡、十万卡及以上智算集群，面向场景按需部署推理算力设施，加大力度适配国产算力芯片。

2、推进城市及热点区域网络向“双万兆”演进。

适时启动 6G 商用。

积极开展万兆光网试点建设，逐步扩大万兆网络覆盖。

3、推进算力传输通道建设。

推动“算存网电碳”资源全流程贯通，加强对能效算效、绿电利用率等指标常态化自动化监测，实现绿电与绿色算力的全链条溯源。

推动完善“绿色算力”评价体系，研究核发绿色算力凭证。

4、深化算力协同发展能力。

推进算力电力协同发展，建设绿色低碳算力设施，鼓励绿电直连、源网荷储、高效储能等建设模式，强化算电协同调度。

5、加强关键核心技术攻关。

强化创新引领，加快 6G 核心技术研发攻关，持续开展 6G 技术试验。

加快光电融合、量子加密与信息通信网络融合等交叉融合领域前沿技术布局。

6、研制 6G 基站、核心网等设备，加强智能光传送和光接入设备、高性能 AI 路由器和网络交换机等设备与系统研制，突破星载通信设备。

7、加快 5G-A/6G 设备攻关。

持续推进 5G-A 产品研发，重点面向 6G 沉浸式通信、通智融合、通感融合、NTN 等场景，开展核心网、基站、芯片和终端等产品研发，推进核心器件及高端仪器仪表攻关。

结合网络大模型与智能体等技术，提升 IP 网络承载效率和运维智能化水平。

8、推进创新技术规模应用。

有序推进嵌入式 SIM 卡（eSIM）、无网通信等新技术应用和新业务备案。

建立卫星互联网设备联网境内规则。

组织开展新一代移动智能终端现网试验。

建设终端智能体创新技术监管能力。

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【科学智能：上海正加大对 AI4S 赛道的投资布局】

上海正加大对 AI4S（AI for Science，科学智能）赛道的投资布局。

9 月 8 日，在第六届“海聚英才”全球创新创业大赛 AI4S 专项赛启动仪式上，上海市经济和信息化委员会副主任潘焱透露，上海已涌现出 60 余家 AI4S 创新企业，未来将推动完善科学智能基金矩阵，加快前沿创新成果企业化孵化和产业化落地，支持更多科学智能企业在上海成长壮大。

当前，人工智能正在推动科研范式从经验试错向模型预测、智能实验和自主迭代加速转变。

AI4S 作为人工智能赋能科学研究的前沿范式，正深刻推动基础研究与产业创新的深度融合与能级跃升。

上海国投公司党委书记、董事长袁国华透露，为抢占科学智能变革带来的战略先机，上海正全面加快实施“人工智能 +”行动，建设 AI4S 开放社区，启动科学智能“百团百项”工程，设立科学智能专项基金，加速跨学科协同攻关。

上海近期发布的《战略性新兴产业发展“十五五”规划》明确提出要打造“芯—模—云”生态

体系，建设通用人工智能主导的科学研究基座平台。

目前，上海在科学智能发展方面已取得阶段性成效。

比如，科学智能“百团百项”（两年内支持不少于 100 个科研团队和 100 个项目）工程方面，前两批已支持 54 个项目开展前沿攻关，其中，20%已孵化企业。

基金方面，今年 3 月，上海国投公司牵头设立了科学智能专项基金，锚定 AI4S 全产业链战略布局，以端到端的闭环投资模式，填补颠覆性创新领域的早期投资空白。

袁国华表示，作为市级科创策源孵化主平台，上海国投公司多维度布局 AI4S。

其中，算力底座层面，战略布局了一批超智融合硬科技企业。

针对异构计算全栈 GPU 企业开展长期投资，支持打造一体化 AI4S 开发平台，在国产硬件底层优化科研工具，破解科研人员算力落地难题。

在产业投资层面，构建了多层次 AI 投资矩阵，总规模225 亿元的上海人工智能母基金覆盖全栈式布局，上海大模型基金、具身智能基金等专项基金锚定细分赛道，形成“顶层生态牵引 + 垂直赛道深耕”的梯度布局。

生态培育层面，搭建了“赛事孵化—技术验证—产业落地”全链条科创服务体系，联动“大院、大所、大企、大家、大赛”等创新生态资源，打通科创“0 到 1”原始创新、“1 到 10”成果转化、“10 到 100”产业化赋能服务全链条。

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【算力：上海公布首批算力生态合作伙伴名单】

上海市数据局、上海市通信管理局近日公布 2026 年第一批算力生态合作伙伴名单。

经专家评审，共有38 家单位入选，其中算力供给方12 家、算力应用方18 家、平台共建方8 家，覆盖通信、云计算、芯片、数据中心、人工智能、医疗、交通、物流、文化传媒等领域。

此次名单依据 2026 年 6 月 3 日印发的《关于征集第一批算力生态合作伙伴的通知》（沪数〔2026〕26 号）评审产生，对接国家“东数西算”工程、全国一体化算力网以及工信部普惠算力专项行动，服务于上海市算力监测调度平台与长三角（上海）算力互联互通平台。

从名单构成看，三类合作伙伴分工明确：算力供给方负责将算力资源接入平台调度体系，按要求上报算力资源类型、规模等数据；算力应用方基于自身业务需求通过平台租用算力、调用模型，开展技术研发和场景建设；平台共建方为平台提供技术服务并上架产品，支撑平台运行和生态建设。

供给方覆盖独立云服务商、互联网数据中心（IDC）、算力整机、AI 芯片、运营商等全产业链环节，国产底座特征明显，天数智芯、思朗科技等国产 AI 芯片企业位列其中。

应用方既有阶跃星辰等头部大模型企业，也有连尚集团、光明食品等企业，以及医疗、网络安全、物流等垂直场景的应用主体。

共建方则包括平台核心运营主体国家（上海）新型互联网交换中心。

其中，算力应用方数量最多，占入选单位总数近一半，反映出上海在完善算力基础设施的同时，正进一步推动算力资源向产业和

民生场景延伸。按照相关安排，上海将面向首批合作伙伴开展供需对接和重点推荐，并根据实际合作成效，对符合条件的合作伙伴给予政策或资金支持。随着供给侧、平台侧和应用侧进一步协同，算力资源有望更加高效地进入产业研发和应用环节，为人工智能规模化落地及长三角算力协同提供支撑。（LEQ）返回目录

【算力：中国算力产业正经历一场深层次的利润重分配】

随着全国一体化算力网升格为国家级基础设施，计费逻辑从“卖机柜”转向“卖词元”，产业价值链的利润重心正加速从上游硬件制造商向中游调度运营商和下游应用服务商迁移，传统以机柜规模和 GPU 库存为核心的竞争逻辑正在失效。

国金证券在最新产业研究报告中指出，中国日均词元调用量从 2024 年初的1000 亿跃升至 2026 年 3 月的140 万亿，两年增长超1000 倍；三大运营商已率先推出词元资费套餐，GaaS（算力即服务）正成为算力运营的高阶形态。

与此同时，“十五五”规划纲要将全国一体化算力网纳入 109 项重大工程，算力基础设施与水电并列升格为国家级战略资产，行业从“东数西算”物理布局阶段迈入“算网融合、全域调度、算电协同”新阶段。

这一转变正在重塑整个产业的估值逻辑。

国金证券从三个维度拆解了利润迁移的具体机制。

其一，从“芯片差价”向“调度溢价”转移。

具备异构算力统一纳管和智能调度能力的运营主体，可通过资源优化获取服务溢价；其二，从“机柜租金”向“词元分成”转移，GaaS 模式下运营主体不仅收取算力使用费，还能从模型推理的词元消耗中获取分成；其三，从“一次性建设”向“持续服务”转移，行业专属算力定制的长单模式带来稳定现金流，客户迁移成本高、合作粘性强。

在市场规模方面，据中国信通院测算，2025 年中国人工智能核心产业规模预计突破1.2 万亿元；国家数据局局长刘烈宏在公开场合推演，到“十五五”末，我国人工智能相关产业规模有望达到10 万亿元区间，产业链价值分配格局将出现明显调整。

国金证券将当前中国 AI 算力运营市场划分为四大阵营：公有云厂商、电信运营商、第三方 IDC 服务商、地方国资算力平台。

公有云厂商在跨域调度、异构算力融合、GaaS 服务方面走在行业前列，但“多租户”模式在金融、政务等高合规场景面临信任挑战。

电信运营商拥有完善的基础网络与政企客户关系，率先推出词元资费套餐，劣势在于技术创新效率与生态开放度。

第三方 IDC 面临液冷改造成本高昂与转型压力的两难困境，行业正经历深度洗牌。

地方国资平台在土地、电力、能耗指标方面享受政策支持，但技术能力与运营效率存在短板。

据中国信通院数据，2025 年中国智能算力服务市场规模突破1300 亿元，其中 AI 云企业级服务约800 亿元。

在 AI 云赛道，据 Omdia 数据，2025 年中国 AI 云市场总规模达567 亿元

元，阿里云以38.1%居首，火山引擎（20.4%）、百度云（9.4%）、腾讯云（6.3%）、天翼云（5.9%）分列其后，前五家合计占比超过八成。

报告明确指出，中小算力企业面临三重压力：头部企业凭借规模优势发起价格战、液冷改造与调度技术升级需要大量资本投入、大客户更倾向选择具备全栈能力的头部服务商。

不具备枢纽资源、调度能力和行业壁垒的中小算力企业经营压力持续加大，部分主体转向行业专属与边缘算力等垂直赛道求生。

报告提出，算力运营企业的估值框架正在经历体系性重构，传统以机柜规模、服务器数量、电力容量为核心的重资产估值体系已无法准确反映企业真实价值。

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【词元：央企领投中科类脑完成B+轮融资】

近日，合肥中科类脑智能技术有限公司（简称“中科类脑”）正式宣布完成数亿元 B+ 轮战略融资，本轮融资由央企产业龙头旗下中车资本领投，银杏谷资本、水木基金、启迪基金等机构跟投。

本次融资是中科类脑继 2025 年获得中国移动旗下北京中移数字新经济产业基金亿元级独家战略投资后，在资本市场的又一重要里程碑。

2025 年 4 月，中科类脑刚完成亿元级 B 轮，独家投资方是中国移动旗下的北京中移数字新经济产业基金。

更早的 A 轮和天使轮，出资方是合肥产投、合肥高新这类地方国资。

中国移动、中国中车，两个央企旗下的基金先后进来，时间点只隔了一年多。

中科类脑的履历并不复杂，但足够特殊。

公司成立于 2017 年，是类脑智能技术及应用国家工程实验室在类脑智能领域唯一的产业化单位，也是国家级专精特新“小巨人”企业。

公司董事长、CEO 刘海峰说，“我们不是从算力侧跨界去做电力，也不是从电力侧延伸到算力，而是两边都有经过真实场景验证的工程能力。

”2018 年，中科类脑正式上线 BitaHub 算力开放平台，2024 年完成新疆算力自建，Bita Hub 公有云正式运营，如今自建及接入的算力规模超过 5000P，公司称使用率在90%以上；电力侧则做了 200 多类算法，为安徽、上海、江苏、江西等十余个省市的 100 余座变电站提供智能运维服务。

2024 年，中科类脑推出算电协同一体化管理平台，把异构算力调度、Token 优化、能源管理塞进了同一个底座。

2026 年 7 月，中科类脑对外升级发布算电一体化平台，为 Token 工厂提供底层操作系统，解决从电力到算力到 Token 的跨越全局优化问题，整合产业链资源，以期为行业客户提供更优质、绿色、普惠的算力及 Token 供应与资产运营服务。

所以本轮融资的三个投向是接着这条线往下走：一是面向推理场景的异构算力调度及 Token 优化，兼容进口和国产芯片；二是博弈决策智能，打造负责电一算一 Token 全链路

贯通的中枢；三是 Token 工厂产业服务能力，把从规划、建设到运营的项目落地机制做成可复制的模板，顺带把海外体系搭起来。（LEQ）返回目录

【词元: 四川首个 Token 工厂落地雅安】v:

近日，四川首个 Token（词元）工厂——“天绛·白泽 Token 工厂”在雅安经开区正式点亮并上线运营。

该工厂由天府绛溪实验室与蜀天数据集团联合共建，依托雅安大数据产业园作为基础设施载体，由天府绛溪实验室提供核心算力设备与能力，面向行业客户集中生产交付国内主流大模型的最新版本 Token。

工厂对外提供的均为主流大模型的满血版本，并坚持“不降档、无路由”的供给原则，确保 Token 服务的实际输出质量与标称能力保持一致。

该工厂预计 9 月内产能达到约3 万亿Token，年内还将完成两次产能扩充，目标月产能为10 万亿Token，力争 2027 年一季度进入国内词元工厂头部梯队。

把四川首个 Token 工厂放在雅安，并非偶然。

雅安是全国重要的水电清洁能源基地。

数据中心电能利用效率（PUE）稳定控制在 1.25 以内，电力成本处于全国“洼地”水平。

年均气温仅 15.6 摄氏度的气候条件，让服务器可以“天然散热”。

作为“东数西算”工程成渝算力枢纽天府数据中心集群的重要节点，中国·雅安大数据产业园已建成数据机房超 30 万平方米，交付标准机架 4.5 万个，总算力超 6000P，其中智能算力占比接近七成。

在天府绛溪实验室看来，Token 工厂的意义远不止于“Token 交易”。

除了产能建设，这座工厂还在推动 Token 产业的规则制定。

依托自建的可信智算空间技术，“天绛·白泽 Token 工厂”首创 Token 度量衡标准——为 Token 的生产、流转、消耗建立统一、可核验、可比对的计量基准，配合可信 Token 计量机制，确保每一份 Token 从产出到消耗全程留痕、不可篡改。

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【ESG：ESG 强制披露首年考企业面临三大核心挑战】

2026 年是 A 股上市公司 ESG 强制披露的“首考”之年。

目前，中国已拥有全球规模最大的绿色贷款和绿色债券市场，绿色金融与 ESG 投资的重要性已经获得从业者的普遍认可。

但规模与短板并存，行业发展所面临的挑战也逐步显现。

近日，特许金融分析师协会（CFA 协会）发布《2026 中国绿色金融与 ESG 投资调研报告》（简称《报告》），该项调研报告覆盖了北京、上海、广州、深圳四座城市，受访者来自银行、证券公司等金融

机构。

在《报告》发布会上，CFA 协会全球合作伙伴关系及客户解决方案董事总经理、北京代表处代表保罗·穆迪指出，“从全球视角来看，在 ESG 标准化落地和推进方面，预计中国会起到领导作用。

我们关注到，现在美国在 ESG 领域实际上是在往后退的，他们并没有秉承着一个开放的态度；欧洲也停滞不前。

但中国的政策则非常积极。

”他举例称，中国推出的新能源电池，并非仅从道德层面采取的政策，同时也推动了经济的增长。

如果政策制定能够和经济挂钩，那么 ESG 将变得具有吸引力，这也是中国能够取得成功的原因之一。

根据《上市公司可持续发展报告指引》要求，上证180、科创 50、深证100、创业板指数样本公司及境内外同时上市公司，需在 2026 年 4 月 30 日前首次披露 2025 年度可持续发展报告（ESG 报告）。

从披露情况来看，各家公司的报告内容丰富，但仍然存在口径不一的情况。

这也是 ESG 行业面临的挑战之一。

《报告》显示，当前 ESG 领域面临三大挑战：一是信息披露机制不完善，虽然行业已从资源探索转向以合规为主导的全面覆盖，但质量不足；二是缺乏行业统一的底层信息披露标准，金融机构难以准确评估项目环境风险与收益；三是人才与技能短板，绿色金融人才缺口大且技能不足，尤其是复合型人才匮乏，难以满足对跨学科能力的要求。

调研结果显示，当前 ESG 已经从一个单纯的概念开始逐步融入、渗透至实际的业务，大多数企业已经推进绿色金融相关工作，其中有66.8%迈入实践阶段，22.3%已经成熟应用。

从地区来看，深圳有超过30%的企业成熟应用 ESG，占比领跑绿色金融实践，显著高于另外三座城市。

从人才建设来看，各类企业普遍开始布局绿色金融与 ESG 投资人才的队伍建设，对人才的需求持续扩张，但人才能力建设速度滞后于行业发展节奏，同时人才供需矛盾正在从“数量缺口”向“质量缺口”升级，具备战略视野、实践经验的复合型高端人才稀缺。

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【零碳工厂：中国工厂正在加速变绿】

今年 7 月，国家级零碳工厂建设正式启动。

“十五五”期间，我国要培育建设500 家零碳工厂。

从北京亦庄的风电装备工厂，到上海金山的电缆厂，零碳工厂正逐步从概念变成现实。

北京亦庄凉水河畔，矗立着两台风机。

运维工程师爬上 125 米高的塔筒，给叶片装上“涡流发生器”这个指甲盖大小的零件，能让发电效率提升2%。

涡流发生器在叶片上的安装位置、角度等参数，都有讲究。

叶片气动设计工程师金萌介绍，在原来基础上再加0.5%，为了这0.5%进行了上百次仿真和风洞测试，皆因他们正在申报国家级零碳工厂。

厂长陈海来介绍，工厂几乎所有碳排放都来源于用电，去年总耗近 900 万度电，自有风电和屋顶光伏所发绿电占工厂总用电超25%。

剩余约 600 万度从市场购买绿电或绿证。

在国家级零碳工厂申报条件

中，重点强调了“花钱买绿”的边界：非化石能源电力消费物理认定量，基本要求不低于10%，目标要求不低于35%。

物理认定量：指自发自用、绿电直连这类“可溯源”的绿电。

陈海来坦言，这是所有条件中最难的，所以提升直连风机的效率至关重要。

开源难，就节流。

工厂最耗电的工序，是电控设备出厂前的测试舱（耗电占比达85%以上）。

以往变桨柜满负荷测试 3 小时就要耗电 200 多度。

如今，陈海来给设备装上“主动回馈整流单元”，直接让这道工序用电量下降70%。

他们还给产线进行自动化改造，AGV 小车一天跑 500 多趟，物流效率提升30%。

为了化解夏天空调用电量大的问题，工厂在地下约 10 米建了一个 1500 立方米的消防水池作为“水蓄冷”系统。

夜间，利用风机富余电力或低谷电价，结合“地源热泵”技术，将水池制冷至 6 摄氏度，白天再将冷水输送给空调系统。

这套“储水充电宝”，比传统中央空调省电20%左右。

园区光伏座椅能充电，停车棚光伏给员工新能源车充电，充电桩功率还能根据园区用电负荷动态调节。

工厂背后还有一个智慧能碳平台，用 AI 大模型计算最优策略：绿电优先还是成本优先，可精确计量、一键切换。

如今，这家企业多项核心指标达到国家级零碳工厂建设要求。

上海金山一家电缆厂，主要生产各类电缆产品，是传统耗能大户。

然而近五年，企业产值增加20%，年用电量却从 5000 多万度降到 4000 多万度，每年节省电费近千万元。

据负责人介绍，以前电费占产值比例1%，现在0.4%。

从源头降碳到过程脱碳，企业精打细算“技改账”。

第一站，在屋顶。

厂区屋顶铺满的光伏板，一年能发 500 多万度电，占全厂用电超10%。

第二站，在锅炉。

天然气锅炉是厂里的碳排大户，工厂通过技改，将原来 6 吨锅炉替换为 1 吨和 0.5 吨的小锅炉，每年减排二氧化碳超 2000 吨。

第三站，在核心工序。

将 8mm 粗的铜杆拉细成 0.2mm 的铜丝，拉丝过程长达 12 小时，是全厂最费电的工序。

通过节能设备改造，新拉丝机能耗下降了约30%。

产值向上，能耗向下。

多年来，全厂累计 11 项技改，共节约能量超 5000 吨标煤，温室气体减少 4000 多吨。

工厂还做了产品碳足迹认证，“从摇篮到大门”每公里电线电缆产生的二氧化碳清清楚楚。

目前，工厂最头疼的是国家级零碳工厂“物理绿电认定量35%”的目标。

屋顶光伏铺到极限，物理绿电占比刚过10%的基本线，距离35%目标线差距较大。

这也是上海绝大多数制造企业面临的共同难题：土地空间受限，难以扩建新能源设施。

面对企业的“绿电焦虑”，上海市节能中心等部门正在规划建立 AI 系统，利用智能微网，推进区域内企业间绿电资源的合理匹配。

零碳工厂不是一家企业的单打独斗，而是政府、企业、全产业链的协同推进。

当500 家零碳工厂在中国次第落成，这场绿色变革，才刚刚拉开序幕。

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【核电：多款国产核级树脂已投入工程应用】

近日，由中广核牵头研发的五款核级树脂产品已全部投入工程应用，大业湾、宁德、阳江、台山、红沿河等核电站累计使用 12 批次。

其中，首款产品已在核电站蒸汽发生器排污系统（APG 系统）稳定运行超 3 年，关键性能指标全面优于进口同类产品。

核级树脂被称为核电水处理系统的“肾脏”，是保障核电机组水化学指标稳定、防止设备腐蚀的核心材料。

长期以来，该材料高度依赖进口，存在供货周期长、批次质量不稳定、价格逐年上涨等供应保障风险。

从 2021 年立项到 2026 年全系列落地，研发团队历时 6 年，从工艺源头取得自主突破，实现了核电关键水处理材料从依赖进口到自主可控的跨越。

核级树脂国产化研制由中广核苏州热工院联合中广核各核电站、西安蓝晓科技共同开展。

2021 年 3 月，中广核批复核级树脂国产化科研项目。

研发团队摒弃传统制备工艺，采用国内唯一可量产的喷射法新工艺，累计完成近 40 批次试制测试与工艺优化，先后研制成功核级阳树脂、核级阴树脂、核级 H/OH 型混床树脂、核级 7Li/OH 型混床树脂、凝结水精处理树脂等产品。

当前，产品均已通过行业技术评审，专家组确认其核心技术自主可控、满足核电站安全运行标准。

获得工程准入后，国产核级树脂接受了最严苛的检验——核电站现场长周期运行。

2022 年底，国产核级阳树脂率先在大亚湾核电 APG 系统“上岗”。

经过一个完整机组周期的验证，系统出水钠含量、运行压差两项核心指标均优于在用进口树脂。

2025 年 10 月，大亚湾核电反应堆和乏燃料水池冷却处理系统完成国产核级树脂替换，实现该核心系统树脂国产化零的突破；同年 12 月，国产混床树脂在阳江、宁德核电站放射性废水处理系统开展长周期试运行，国产核级树脂已覆盖核电水处理全场景。

目前，项目产能可满足国内核电未来十年运行及更换需求。

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【储能：世界首台 300 兆压缩空气储能电站完成首次注气】

近日，由中国能建研发投资建设的，世界首台 300 兆瓦级人工硐室型压气储能电站甘肃酒泉示范工程地下 4 号储气库，首次第一阶段注气试验一次成功，最高注气压力达 12.63 兆帕，创下世界最大断面、最高容积、压气储能人工硐室储气库最高压力纪录，试验全周期储气库工作状态良好，各项性能指标优异，标志着我国大规模人工硐室储气技术从科研探索成功迈向工程化实践。

本次试验依托中国能建自主研发的压缩空气储能地下硐室智能感知与监控平台，对硐室压力、气体温度、衬砌应变、围岩位移及泄漏状况等实施全过程实时感知与动态分析。

据悉，项目总装机 300MW，配

置 1 台 300MW/1800MWh 压缩空气储能发电机组，日储能时长 8 小时，发电时长 6 小时，年运行天数 330 天，采用了国内最先进的“非补燃 + 绝热压缩 + 多介质宽温储热 + 人工硐室储库”完全自主创新技术路线。

项目具有世界最大容积的承压式人工硐室，世界最高综合电—电转化效率，世界最高参数的压气储能系统和装备应用，世界首创的充放换热装置共用技术，世界领先的多介质、宽温域储换热系统和世界首创高内压、大断面隧道式储气库密封技术。

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【医药：医药统一大市场建设不应存在行政性垄断】

9 月 4 日，市场监管总局公布第二批共 7 起专项行动案件，其中一件是依法查处湖北省卫健委滥用行政权力排除、限制竞争行为。

通报显示，2025 年 11 月，湖北省卫健委异化国家有关政策规定，制定印发湖北省有关药品鼓励应用目录，将 26 种本地部分企业药品纳入鼓励应用范围。

发文鼓励省内二级及以上公立医疗机构配备使用目录内药品，并制定配套优先措施，同时要求各医疗机构研究设置进院绿色通道，通过台账监测、定期通报督导医院落实该目录等。

这套操作并非基于药品疗效、价格综合评判，而是以产地作为倾斜依据，变相抬高外地药企进入本地公立医院的门槛，挤占外地企业市场空间。

市场监管总局认为，上述行为违反了反垄断法第三十九条“行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力，限定或者变相限定单位或者个人经营、购买、使用其指定的经营者提供的商品”和第四十五条“行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力，制定含有排除、限制竞争内容的规定”的规定，构成滥用行政权力排除、限制竞争行为。

该局依法向湖北省人民政府制发行政建议书，建议其责令湖北省卫生健康委员会改正违法行为，消除相关竞争限制，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

地方保护主义危害是深层次的：省卫健委下场，“产地”替代了“质量、价格、服务”，偏离了卫健委需要帮助患者获得最合适的医疗产品这一本分，最合适的产品被排挤出市场，扰乱了正常竞争秩序，最终受损的是千千万万的患者。

本地医药企业得到保护，看似可以更好地发展，但大量案例表明，“关门”保护不了弱势产业，需要保护才能生存下来的本地企业，无法参与更大范围的市场竞争，一旦保护的“篱笆”被拆除，这些企业可能迅速被淘汰。

湖北省卫健委的“鼓励目录”被废止，既是警钟，也是示范：在全国统一大市场中，所有产品只能在同一个市场接受公平竞争。

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【生物制造：高纯丝素蛋白产业化基地在大湾区投产】

9 月 5 日，粤港澳大湾区丝素蛋白产业化落地暨生物新材料高峰论坛在珠海市香洲区举办。

粤港澳大湾区规模领先的高纯度丝素蛋白专业生产基地——广东迈迪生物科技丝素蛋白产业化基地正式投产，填补了大湾区高端生物美妆及医用原料产业化的空白。

这是香洲区聚焦生物新材料赛道补链强链的成果，为香洲生物医药和大健康产业集群发展注入全新动能。

丝素蛋白被誉为“生物软黄金”，是医美注射、医用修复、功能性护肤领域的高端核心生物原料。

长期以来，国内产业存在企业小而散、规模化供给稀缺、纯度稳定性不足等痛点，上游原料环节正是产业链亟待补强的关键一环。

聚焦生物新材料这一新兴赛道，香洲区敏锐捕捉到丝素蛋白等高附加值原料供给缺口，通过引导基金正菱创投联动广东省科学院给予投资、协助开展产业链合作等全链条服务，精准招引迈迪生物落地，并全力保障项目快速建设、快速投产。

据悉，迈迪生物自主研发出酶解—盐析双工艺共线生产技术，攻克了传统工艺高污染、高能耗、金属残留超标等难题，通过高精度复合酶切技术将原料纯度提升至99%，可精准调控产品分子量最低至 2000 道尔顿，生产效率较传统工艺提升500%，生产成本仅为传统工艺的30%。

目前，基地建成 5000 m $^{2}$ 集生产、研发、办公于一体的功能区，配套符合 GMP 规范的洁净生产车间，设计年产丝素蛋白原料达 8 吨，全面达产后预计年产值超5 亿元，可稳定供应化妆品原料、医疗器械原料、注射级原料三大产品线。

此外，在论坛现场，迈迪生物与绽妍、锦波生物等十余家行业龙头达成合作，共建丝素蛋白产业生态体系。

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【汽车:车企账期不减反增】

中国主流车企应付账款周转天数相比去年不缩短反拉长，中国两部门发文，对车企向零部件供应商支付货款的账期与行为进行了严格规范。

中国工信部、市场监管总局 9 月 7 日发布《关于推动汽车企业规范供应商账款支付优化账期管理的通知》（下称《通知》）。

《通知》要求，推动汽车企业规范采购货物、工程、服务等账款支付，努力构建公平公正、诚实守信、互利共赢的整车—零部件合作关系，促进汽车产业高质量发展。

账期必须自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。

一般生产性物料应在三个工作日内完成验收，装车验证的功能性零部件应在五个工作日内完成。

鼓励现金支付，严禁强迫或变相强迫供应商接受商票等非现金支付。

鼓励汽车企业自货物验收合格之日起 30 天内完成中小企业供应商货款支付，最长在 60 天内完成支付。

今年 7 月，中国工信部表示，少数车

企存在“延后起算时间、过程管理不规范”等变相延长账期问题。

据今年 8 月底的统计数据显示，2025 年年中、2025 年及 2026 年年中主流车企应付账款周转天数均值分别为 170 天、164 天和 187 天，2026 年年中较去年期末增加约 23 天。

车企中，仅理想汽车账期有所改善，应付账款及票据周转天数为 162.26 天，相比去年期末缩短约 23 天；而除理想汽车之外，其他车企账期均较去年期末有所延长，其中，小鹏汽车变化最大，增加约 57 天。

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【汽车：美欲立法永久禁止中国联网汽车】

美国汽车创新联盟致信敦促国会参众两院领袖，在第 119 届国会任期结束之前，立法永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件，禁止这些产品在美国境内销售与生产制造。

美国当地时间 9 月 3 日，美国汽车创新联盟发布上述信函。

美国汽车创新联盟称，中国正在全球汽车制造与关键供应链领域谋求主导地位，中国汽车企业依靠补贴扶持，向全球大量输出搭载联网软硬件的汽车产品。

中国车企正在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥以及南美抢占市场份额。

美国汽车创新联盟在信中称：“上述情形尚未在美国本土发生，但鉴于此项威胁的规模与紧迫性，我方敦促各位议员在国会任期结束前完成禁止中国联网车辆和相关软硬件的立法，使其成为美国生效法律。

”美国对中国联网汽车及软硬件采取了严厉封堵措施。

2025 年 3 月，美国联邦法规《保护信息和通信技术与服务供应链：网联汽车》的最终规则正式生效，该规则要求，从 2027 年起，美国禁止进口与中国和俄罗斯关联的车辆联网系统或自动驾驶软件，以及搭载相关软件的联网汽车。

从 2030 年起，美国禁止进口与中俄关联的车辆联网系统硬件，及搭载相关硬件的联网汽车。

与中俄关联的制造商生产的车辆，即便搭载第三方供应商提供的联网汽车软硬件，也在禁令范围内。

近期，美国国会寻求将上述针对中国联网汽车的限制措施进一步升级为永久法案。

2026 年 5 月，众议院能源和商务委员会通过两党《机动车现代化法案》。

2026 年 7 月，参议院商务委员会通过两党法案《2026 联网车辆安全法案》。

这些正在立法进程中的法案都包含对中国联网车辆及相关商业主体的禁止性规定。

据美国立法程序，法案在最终提交总统前，需要参众两院就完全相同的文本达成一致。

美国第 119 届国会将于 2027 年 1 月 3 日结束任期，实际立法工作一般会在 2026 年 12 月中旬结束。

国会任期结束后，还没有正式完成立法流程的法案将宣告“死亡”，相关动议需要在下一届国会重新提出。

美国汽车创新联盟此时致信敦促国会，是希望在最后几个月为法案通过施加压力、制造舆论。

美国汽车创新联盟在信函中称，上述法案获得两党广泛支持，国会领导层多名议员也参与了法案联署。

信函进一步强调，汽车行

业遍布全美 50 个州，雇佣了 1100 万名美国劳动者，每年为美国经济贡献近1.5 万亿美元产值。

如今美国汽车创新联盟会员企业面临挑战。

该联盟还称，第 119 届国会若能落地针对中国车辆及高风险软硬件的永久禁令，将释放清晰的两党共同信号，即针对中国主导全球汽车制造业的战略，美国政府将以国家安全政策予以回应。

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【材料：复旦团队制出新型胶体光子晶体薄膜】

长期以来，结构色材料因鲜艳、耐久、环保，被视为下一代防伪、织物、涂层等领域的重要材料，但如何让产生结构色的胶体粒子快速、有序地组装并实现连续化、规模化制造，始终是制约其应用的关键难题。

9 月 4 日凌晨，复旦大学高分子科学系汪长春教授团队在《科学》期刊发表题为研究成果，提出单体介导的胶体粒子组装策略，发展出适配工业规模的组装路线，实现结构色材料。

从实验室样品到千米级连续制造的跨越，为其走向防伪标识、智能织物、功能涂层等领域产业化应用打开新路径。

团队研发出一种新的色彩解决方案：让颜色直接从材料的微观结构里“长”出来。

这一“神奇”的材料，就是胶体光子晶体。

它是由胶体粒子在空间中周期性排列形成的一类有序材料。

通俗来讲，胶体光子晶体由均匀的小球组装而成。

这些小球就像一块块“砖头”，整齐堆叠，码成一面“墙”，白光照射上去，墙体便会反射出特定波长的光；反射什么颜色，由小球大小决定。

这种由微观结构产生的颜色，称作结构色。

但如何把“无序分散”的胶体小球组装成“高度有序”的结构，是一道难题。

而且，在室温条件下，组装过程往往非常缓慢，难以满足快速、稳定、连续的工业化加工要求。

经过反复实验，团队提出了“单体介导组装”创新技术，破解了这一困局。

研究发现，将适量的介导单体加入胶体粒子体系后，原本杂乱分散的粒子排列仿佛被按下了“快进键”，在剪切作用下，数十秒内就可形成高度有序的胶体光子晶体结构。

该技术方案适配性广泛。

目前，团队与光驭科技有限公司等业界伙伴开展合作，选用聚合物核壳微球为模型，将单体与微球乳液均匀混合，并进一步开发了集涂布、干燥、剪切组装、紫外光固化和收卷于一体的卷对卷连续制造工艺。

基于这一方法，团队以 25 米 / 分钟的速度，连续制备出长 4000 米、宽 1.3 米、厚 15 微米的胶体光子晶体薄膜。

成品薄膜色彩鲜亮通透，只需更换不同粒径的胶体微球，就能批量制备出各种颜色的结构色薄膜，粉碎后就可以得到光子晶体颜料，充分证明该技术的工业潜力。

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【材料：高温超导带材有了更便宜、更结实的“骨架”】

中科院理化技术研究所李来风研究员、师莉研究员团队联合首钢技术研究院和北京北冶新材料公司，成功研制出高温超导带材新型“骨架”——铁基合金基带（DW01）。

用该基带制备的超导带材关键性能指标显著优于传统哈氏合金基带产品，标志着我国在实现高温超导带材核心材料自主可控上迈出重要一步。

高温超导带材是一种能在大电流、强磁场下几乎无电阻导电的先进材料，主要用在可控核聚变、超导电力、超导加速器等领域。

它看起来像一条薄薄的金属带，但其实里面一层层叠了好几样东西，真正导电的超导层非常薄，底下必须有一个结实耐用的“底座”，也就是基带。

这个基带就像人体的骨架，得能扛得住弯折、拉伸和温度剧烈变化。

过去几十年，这个“骨架”几乎全用哈氏合金（C276）。

这种合金里超过一半是较贵的镍，还有钼、钨、钴等稀有金属，便宜的铁只占百分之五，所以原料成本一直很高。

科研团队从铁基合金入手，用 3 年多时间研发出 DW01 基带，主要成分是常见的铁，原材料成本仅为 C276 基带的四分之一。

便宜还不够，关键是性能。

今年 5 月，上海超导科技股份有限公司用 DW01 基带成功制备出产品级超导带材。

测试显示，新“骨架”更耐用，不容易在弯折或受力时损坏超导层。

此外，DW01 基带的磁性能和电阻性能也优于 C276 基带，有助于降低使用中的能量损耗。

团队已经围绕 DW01 基带的成分和制作方法申请了 6 项发明专利。

目前，DW01 基带的厚度精度、表面质量等关键指标都已达到供货标准，可满足工业化生产要求。

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【材料：我国科研团队在海水提铀材料领域获进展】

中科院青岛生物能源与过程研究所（简称“青岛能源所”）研究团队近期在海水提铀材料领域取得系列进展。

团队首次将离散分子拓扑设计引入多孔有机笼体系，合成出磷酸功能化材料 PhosCage，并进一步将其与芳纶纳米纤维复合，制备出兼具高选择性、高容量和抗生物污损能力的复合气凝胶微球 AC-POC。

相关成果发表于国际学术期刊《危险材料杂志》和《分离纯化技术》。

海洋深处藏着一座巨大的“铀库”，但如何经济、高效地从中“淘铀”，却是一个世界性难题。

海水中铀主要以铀酰离子形式存在，浓度极低，且伴有大量其他金属离子和微生物。

传统吸附材料常常“抓错”目标，或者被微生物附着干扰。

因此，开发高选择性、高容量且能抗污损的吸附材料，是海水提铀走向实用的关键。

研究显示，在多离子竞争体系中，AC-POC 表现出高选择性。

在天然海水中连续运行 15 天后，其动态提铀容量为 22.55mg/g，达到美国能源部相关基准的 3.8 倍。

同时，微球表面负